Mercedes-Benz é a primeira fabricante de caminhões a lançar um motor Euro-6. O OM-471 12, 8 litros em linha reta e seis anos, que encontrou 70 mil compradores no Japão e os EUA (embora de forma um pouco diferente, a fim de atender aos padrões de emissões), é o primeiro de uma nova geração de motores Daimler global.
Mercedes chegou a Euro-6 com uma combinação de SCR, EGR e um filtro de partículas e diz que não vai ser qualquer mais sedento do que seus antecessores. Em termos de peso, ele vai cair em algum lugar entre o atual V6 e V8. Os intervalos de manutenção foram intensificados até 150.000 kms, e longevidade total foi aumentadaem 20%.
Embora a Mercedes continua de boca fechada a respeito de onde e quando o OM471 aparecerá, CM suspeita que estará disponível no Axor atuais neste verão. Vai levar mais tempo para adaptá-lo para o Actros (que atualmente usa motores V-configuração), por isso, esperamos pelo novo Mercedes Actros, que provavelmente vai bater as estradas este ano.
O novo motor estará disponível como um Euro-5 e Euro-6. Embora a Mercedes continua otimista de que vai encontrar operadores ambientalmente consciente para comprar o Euro-6, há dúvidas se haverá demanda significativa à escala europeia, sem incentivos de adoção antecipada.
Fonte: Road Transport
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